Yra keletas specialių konstrukcijų ar elementų, kuriuos sunku pagamintilakštinio metalo prototipasdalys:
1.Lance (刺破)
In lakštinio metalo gamyba, ietis yra funkcija, kuria lakštiniame metale sukuriami maži, siauri pjūviai arba plyšiai.Ši išpjova kruopščiai suprojektuota taip, kad metalas galėtų sulenkti arba sulankstyti išilgai pjūvio linijų. Lancetai dažnai naudojami sudėtingų formų ir konstrukcijų lenkimui ir formavimui lakštinio metalo detalėse palengvinti.
Štai keletas svarbių detalių ir svarstymų apie naudojimąietis lakštinio metalo konstrukcijoje:
Paskirtis:Lankstis naudojamas iš anksto nustatytoms lenkimo linijoms formuoti ant metalo lakštų, taip užtikrinant tikslias ir kontroliuojamas lenkimo operacijas. Jie ypač naudingiformuojant pelekus, flanšus ir kitas detales, kurioms reikalingi staigūs lenkimai arba sudėtingos geometrijos.
Dizaino aspektai:Įtraukiant ietį į lakštinio metalo detalės konstrukciją, svarbu atsižvelgti į medžiagos storį, iečio kampą ir ilgį bei bendrą detalės konstrukcinį vientisumą. Tinkamai suprojektuota ietis padeda sumažinti deformaciją ir užtikrinti tikslius lenkimus.
Lenkimo procesas:Lankstis paprastai naudojamas kartu su lenkimo staklėmis ar kita formavimo įranga metalinei plokštei lenkti išilgai pjovimo linijos. Lankstis suteikia aiškų lenkimo tašką, kad liejimo operacijos būtų nuoseklios ir kartojamos.
Medžiagos deformacija:PerlenkimasProceso metu reikia atkreipti ypatingą dėmesį į medžiagos deformacijos ar įtrūkimų galimybę šalia lanceto išpjovos. Tinkami įrankiai ir lenkimo metodai yra labai svarbūs norint sumažinti šias problemas.
Paraiška: Lance dažniausiai naudojami gamybaikorpusai, skliaustuose,važiuoklės komponentaiir kitos lakštinio metalo detalės, kurioms reikalinga tiksli ir sudėtinga geometrija.
2.Tiltas (线桥)
In lakštinio metalo dalys, tiltaiyra iškilusios medžiagos dalys, dažnai naudojamos kabelių ar laidų praėjimui sukurtiŠi funkcija dažniausiai aptinkamaelektroniniai korpusai, valdymo skydai ir kiti įrenginiai, kuriems reikia laidų per lakštinį metalą.
Tiltas sukurtas taip, kad kabeliai būtų tvarkingai ir saugiai išdėstyti, neleisdami jiems susipainioti, susižeisti ar kitaip susipainioti. Jis taip pat padeda išlaikyti švarią ir profesionalią viso surinkimo išvaizdą.
Projektuojant kabelių tiltus iš lakštinio metalo detalių, reikia atsižvelgti į kelis veiksnius:
Dydis ir forma:Tiltas turėtų būti suprojektuotas taip, kad tilptų per jį einančių kabelių dydis ir skaičius. Turėtų būti pakankamai erdvės ir laisvos vietos, kad būtų išvengta perpildymo ir būtų lengva įrengti bei prižiūrėti kabelius.
Lygūs kraštai:Kabelių lovelio kraštai turi būti lygūs, be aštrių įbrėžimų ar šiurkštumopaviršius, kad kabelis nebūtų pažeistas jam einant.
Tvirtinimas ir atrama:Tiltas turėtų būti tvirtai pritvirtintas prie skardos ir užtikrinti tinkamą lynų atramą. Tam gali prireikti papildomų laikiklių arba atramų, kad būtų užtikrintas tilto stabilumas.
EMI/RFI ekranavimas:Kai kuriais atvejais tiltui gali tekti užtikrinti elektromagnetinių trukdžių (EMI) arba radijo dažnių trukdžių (RFI) ekranavimą, kad būtų apsaugotas kabelis nuo išorinių trukdžių.
Prieinamumas:Tilto konstrukcija turėtų leisti lengvai pasiekti kabelius, kad juos būtų galima prižiūrėti ar pakeisti, neišardant viso lakštinio metalo mazgo.
Atidžiai atsižvelgiant į šiuos veiksnius, lakštinio metalo detalių kabelių tiltelius galima efektyviai suprojektuoti taip, kad kabeliai būtų patikimai ir tvarkingai išdėstyti, taip pagerinant bendrą mazgo funkcionalumą ir ilgaamžiškumą.
3.Reljefinis įspaudasir šonkauliukai()凸包和加强筋)
Reljefinis įspaudas – tai iškilusio dizaino ar rašto sukūrimas ant metalinio lakšto paviršiaus. Gali būti sunku pasiekti nuoseklų ir lygų įspaudą, nesukeliant aplinkinių sričių deformacijos ar iškraipymo.
Reljefas ir briaunos yra dvi svarbios lakštinio metalo formavimo savybės, naudojamos galutinės dalies konstrukcijos vientisumui, estetikai ir funkcionalumui pagerinti.Pateikiame trumpą kiekvieno iš jų apžvalgą:
Reljefinis įspaudas (凸包):
Reljefinis įspaudas – tai iškilusio dizaino ar rašto sukūrimas ant lakštinio metalo paviršiaus. Tai gali būti daroma dekoratyviniais tikslais, logotipams ar tekstui rodyti arba detalei suteikti tekstūros.
Be estetikos, reljefinis įspaudas taip pat gali būti naudojamas tam tikroms lakštinio metalo detalės vietoms sutvirtinti, suteikiant papildomo tvirtumo ir standumo.
Reljefinis procesas paprastai apima specializuotų įrankių ir štampų naudojimą, norint įspausti norimą raštą ar dizainą į lakštinį metalą.
Šonkauliai（加强筋):
Briaunos dažniausiai naudojamos plokščioms arba lenktoms skardos plokštėms sutvirtinti, siekiant išvengti jų išlinkimo ar deformacijos veikiant apkrovai.
Strategiškai išdėstant šonkaulius konstrukcijoje, galima sumažinti bendrą detalės svorį, išlaikant konstrukcijos vientisumą.
Briaunų pridėjimas taip pat gali pagerinti detalės atsparumą lenkimui, sukimui ir kitoms mechaninėms apkrovoms.
Tiek reljefinis įspaudas, tiek briaunos yra svarbios lakštinio metalo formavimo technikos, leidžiančios gamintojams kurti ne tik vizualiai patrauklias, bet ir struktūriškai tvirtas bei funkcionalias detales. Šios savybės dažnai įtraukiamos į įvairius gaminius, įskaitant automobilių komponentus, elektronikos korpusus, prietaisų skydus ir įvairias vartojimo prekes.
4.Žaliuzės (百叶风口)
Žaliuzės yra vėdinimo sistemos tipas, dažniausiai naudojamas lakštinio metalo gamyboje.Jos sukurtos taip, kad praleistų orą, kartu neleisdamos patekti vandeniui, nešvarumams ar kitoms šiukšlėms. Žaliuzės paprastai gaminamos išpjaunant arba išmušant keletą plyšių ar skylių metalo lakštuose, o tada sulenkiant metalą, kad būtų sukurta kampuotų pelekų arba menčių serija.
Žaliuzės gali būti naudojamos įvairiose srityse, įskaitant ŠVOK sistemas, pramoninę įrangą, automobilių komponentus ir architektūrinius elementus. Jos dažnai naudojamos oro srautui ir vėdinimui pastatuose, mašinose ir transporto priemonėse pagerinti, taip pat estetiniam patrauklumui suteikti.
Lakštinio metalo gamyboje žaliuzės paprastai kuriamos naudojant specializuotus įrankius, tokius kaip perforavimo presai, lazerinio pjovimo staklės arba CNC frezavimo staklės. Žaliuzių konstrukcija ir išdėstymas kruopščiai apskaičiuojami, siekiant užtikrinti optimalų oro srautą ir funkcionalumą.
Žaliuzės gali būti pagamintos iš įvairių medžiagų, įskaitant aliuminį, plieną, nerūdijantį plieną ir varį, priklausomai nuo konkrečių pritaikymo reikalavimų. Jos taip pat gali būti padengtos arba nudažytos, kad būtų užtikrinta papildoma apsauga nuo korozijos ir atitiktų supančios aplinkos estetiką.
Apskritai žaliuzės yra svarbus lakštinio metalo gamybos komponentas, suteikiantis tiek funkcinių, tiek estetinių privalumų įvairiose srityse.
5.Kilposir įpjovos（凸耳, 切槽)
Iškyšos ir įpjovos yra maži išsikišimai arba įpjovos metalinėse plokštelėse, naudojami surinkimui arba sujungimui. Gali būti sudėtinga sukurti iškyšas ir įpjovas, kurios tiksliai ir saugiai tilptų viena į kitą, nesukeldamos detalių nesutapimo ar silpnų vietų.
Lakštinio metalo gamyboje dažniausiai naudojami elementai, skirti įvairiems tikslams, atsižvelgiant į galutinio gaminio dizainą ir funkcionalumą, yra iškyšos ir įpjovos.
Kilpos:
Kilpos yra maži išsikišimai arba prailginimai ant lakštinio metalo gabalo, kurie paprastai naudojami kitiems komponentams pritvirtinti arba įtvirtinti. Jie dažnai naudojami tvirtinimo tikslais, pavyzdžiui, laikikliams, tvirtinimo detalėms ar kitoms dalims pritvirtinti prie lakštinio metalo. Kilpos gali būti pagamintos tokiais procesais kaip perforavimas, gręžimas arba lazerinis pjovimas, ir dažnai jos yra sulenkiamos arba formuojamos iki norimos formos, kad būtų užtikrintas saugus tvirtinimo taškas. Kilpos yra labai svarbios siekiant užtikrinti galutinio surinkimo konstrukcijos vientisumą ir stabilumą.
Įpjovos:
Įpjovos yra įdubos arba išpjovos lakštiniame metale, kurios atlieka įvairias funkcijas, pavyzdžiui, skirtos kitiems komponentams laikyti, tvirtinimo detalėms palikti vietos arba metalui lenkti ar formuoti. Įpjovos gali būti kuriamos naudojant tokius procesus kaip lazerinis pjovimas, kirpimas arba perforavimas, ir jos dažnai suprojektuojamos pagal tikslius matmenis, kad būtų užtikrintas tinkamas pritaikymas ir funkcionalumas. Įpjovos yra būtinos, kad lakštinis metalas tilptų į mazgus, sulygiuotų su kitais komponentais arba palengvintų metalo lenkimą ir formavimą nepažeidžiant jo konstrukcijos vientisumo.
Ir iškyšos, ir įpjovos yra labai svarbūs lakštinio metalo gamybos elementai, todėl projektavimo ir gamybos procese reikia atidžiai apsvarstyti, ar jie atitinka konkrečius galutinio produkto reikalavimus. Šios savybės vaidina lemiamą vaidmenį bendram lakštinio metalo komponentų ir mazgų funkcionalumui, surinkimui ir eksploatacinėms savybėms.
Visos šios specialios savybės yra sudėtingos gaminant lakštinį metalą, ypač kuriant prototipus be formavimo įrankių. Norint užtikrinti tikslų ir efektyvų įgyvendinimą, reikia atidžiai apsvarstyti ir turėti lakštinio metalo prototipų kūrimo patirties. „HY Metals“ yra profesionalai visose šiose sudėtingose konstrukcijose ir ypatybėse. Mes pagaminome daug tobulų detalių su tokiomis savybėmis.
Įrašo laikas: 2024 m. kovo 22 d.